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TXZK-C型電空轉轍機測試臺

發布人:     發布時間:2020-12-31 14:20:43

1、概述

TXZK-C型電空轉轍機測試臺是由西安瑞信鐵路設備有限公司以鐵運[2008]142號《鐵路信號維護規則》和TB/T 2613《轉轍試驗方法》,TB/T 2614《轉轍機通用技術條件》為技術標準,并結合現場應用要求,開發研制的電空轉轍機微機測試臺。

2、性能特點

本測試臺測試精度高,安全可靠。全部采用數字式儀表讀數,使測試更加準確直觀,對測試數據自動記錄、儲存、輸出和計算機管理。

3、整機介紹

        本測試臺為液壓式模擬負載測試臺,它由電器主控柜和無源液壓負載臺兩大部分組成,可測試ZK4-170、ZK4-200型電空轉轍機的各項技術參數。

主控柜:主要由主控臺、繼電器、接觸器、整流器、按鈕、表示燈、測量儀表等部分組成,它控制整套設備的動作和測試數據的顯示。

負載臺:主要由臺架、負載機構(減速齒輪、摩擦帶)、氣源系統和管路等組成。用以安裝被測轉轍機,通過負載機構給轉轍機動作桿施加模擬阻力(0~10kN)而達到轉轍機的額定轉換力。

計算機:由計算機和相應軟件組成,對測試數據進行記錄、儲存、輸出和自動化管理。

4、測量參數及測量儀表量程和準確度

1、額定電壓(直流)0~200V  準確度:±0.5F.S±2字  

2、動作時間     0.001~999.999s     準確度:±1毫秒

3、額定轉換力      0~10kN           準確度±3%

4、電阻表        0~200Ω            準確度±0.5%

5、絕緣電阻表        0~2000MΩ            準確度±5%

5、活塞桿行程      250mm

6、環境溫度:10℃~40℃;空氣相對濕度:25~75%RH。

7、周圍無導電塵埃、易燃易爆腐蝕性氣體及強磁干擾。

5、負載臺的結構特點

1、負載臺為風壓負載臺,它可提供不間斷的模擬負載力,使之更加符合轉轍機標準的要求。

2、負載力可以根據不同的機型很方便的調整,在轉轍機的運轉過程中,負載力一直施加在轉轍機的動作桿上。負載臺的活塞桿和轉轍機的活塞桿之間連一個拉、壓力傳感器,用于測試轉轍機的轉換力。

3、負載臺不同的安裝孔,可方便的將各種被測轉轍機安裝到負載臺上。安裝時,負載油缸的活塞桿和轉轍機的動作桿應在一條直線上。


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